Pas bezpieczeństwa

Ostatni element w przygotowaniu się do jazdy to odpowiednio zapięty pas bezpieczeństwa.

Role pasa bezpieczeństwa:

Przytrzymać ciało podczas jazdy (stabilizacja podczas manewrów – możliwość zespolenia kierującego z pojazdem)
Zapobiegać nadmiernemu przemieszczeniu się ciała podczas kolizji/wypadku
Odbiór energii kinetycznej ciała podczas wypadku poprzez konstrukcyjne rozciąganie się (rozproszenie nagłych przeciążeń, amortyzacja)

Powinien leżeć jak najbliżej ciała, nie skręcony i mocno dopięty;
Powinien przebiegać przez biodra, bliżej ud, pod częścią brzuszną. Pas znajdujący się na wysokości brzucha może przyczynić się do powstania obrażeń narządów wewnętrznych;
Górna część przechodzi przez klatkę piersiową oraz na wysokości obojczyka. Wieloletnie badania wykazały, że pas przebiegający blisko szyi nie jest niebezpieczny, natomiast pas znajdujący się bliżej barku może się zsunąć na żebra uszkadzając serce i płuca podczas kolizji. Zatem pamiętajmy o regulacji wysokości pasa. Jeśli pas jest niewłaściwie używany – poskręcany, luźny, przebiega przez miękkie części ciała – drastycznie zmniejsza to nasze szanse na maksymalną ochronę podczas kolizji.

Poprawne użycie pasa bezpieczeństwa:

po zapięciu pasa, sprawdzamy czy nie jest poskręcany i czy gładko leży. Rozpinamy kurtkę i wyciągamy ją spod pasa. Gruby sweter wyciągamy spod pasa biodrowego tak, aby jak najbliżej opasywał biodra. Regulujemy mocowanie wysokości i dociągamy pas do ciała. Sprawdzamy czy w samochodzie każda osoba zapięła odpowiednio pas bezpieczeństwa i czy wyregulowała zagłówek. Sprawdzamy czy nie ma luźnych przedmiotów w kabinie i czy nic nie zakłóca naszego pola widzenia. Jesteśmy gotowi do jazdy! Jeśli choć jedna osoba w samochodzie podróżuje bez zapiętych pasów bezpieczeństwa może ona stanowić śmiertelne zagrożenie w przypadku kolizji/wypadku. (Powinni to uwzględnić również instruktorzy nauki jazdy, egzaminatorzy a osoby szkolone powinny zdawać sobie sprawę z zagrożenia – w przypadku szkoleń kandydatów na instruktorów nauki jazdy/egzaminatorów to ważny aspekt do omówienia – przestarzałe przepisy Ustawy o kierujących pozwalają na niekorzystanie z pasów).
w trakcie wykonywania pracy instruktora nauki jazdy lub egzaminatora. Absurdalne w dzisiejszych czasach, ale niestety wielu instruktorów nauki jazdy argumentuje swoje mity przyzwoleniem przepisów. Między innymi poniższe osoby w określonych warunkach nie mają obowiązku korzystania z pasów bezpieczeństwa:
a) Instruktor nauki jazdy
b) Egzaminator
c) Kierowca taksówki podczas przewożenia pasażerów
d) Kobieta w ciąży
e) Niektóre służby mundurowe podczas przewożenia podejrzanego/skazanego. Niestety powyższy przykład przestarzałych zapisów prawnych nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem!

Pasy bezpieczeństwa, a instruktor nauki jazdy

Pas bezpieczeństwa – w aspekcie pracy instruktora nauki jazdy (argumenty na szkolenia szczególnie kandydatów na instruktorów i egzaminatorów). Wobec obecnego poziomu świadomości i odpowiedzialności instruktor nauki jazdy bezwzględnie powinien zawsze używać pasów bezpieczeństwa.

Instruktor niezapięty w pasy:
1. Stanowi podczas zderzenia bardzo poważne zagrożenie życia i zdrowia dla osób obecnych w samochodzie szkoleniowym.
2. Ponosi ryzyko uszkodzenia swojego ciała oraz utraty życia.
3. W sytuacji awaryjnej usiłując utrzymać się w fotelu nie ma żadnej możliwości pomocy osobie szkolonej
4. Wierząc, że jest w stanie zareagować rzucając się na kierownicę najwyraźniej potwierdza swój wątpliwy „warsztat” metodyczny
5. Daje zły przykład kursantowi i innym uczestnikom ruchu

Powyższe stwierdzenia powstały w oparciu o testy i badania, a także o opinie światowych specjalistów BRD.